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ディーラーの厳格な姿勢は重要な事です。小さな不正に融通付けていると次第に規則違反が大きくなり、強いてはお客様全体に迷惑を掛ける事に成ります。今回は車検法規を勉強したと思って、次回より事前交換対応を自身でやってから点検された方が、面倒なトラブル無くスムーズに事が運ぶと思います。またカスタムする前には車検対応品なのかを確認された方が無駄は省けると思います。
コメントありがとうございます！おっしゃる通りでございますーｗ全く異論はありません！ベルトに関しては全く知識が無かったもので自身のアップグレードに繋がりました、他にも意外な車検項目が潜んでないか気にしてカスタムを楽しみたいと思いますー車検、整備入庫の前に純正に戻す等はメンドクサイし、白バイのお世話になる可能性が有ることを考えれば常に大手を振って歩けるバイクで行きたいと思っていますーあの次の日にはタンデム用のベルトを購入しておりますので、今はあのカウルのまま堂々と走っておりますー
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ さん これからも楽しく安全に永くバイクライフが続くよう祈ってます。
車検に通らない部分を見分けて、ユーザーにその旨を伝える事は、点検、車検代行のサービスに含まれてないんですか？整備サービスを提供する側とユーザー側の認識がズレている感じてます。「診れません。」じゃなくて、どの部分が違法であるかをユーザーに伝えてお金貰えばいいんじゃない？それもサービスだと思います。違法な部分をひとつ見つけて、直ぐに入庫お断りです、って言ってくるのは、メカニックの怠慢にユーザーには映りますよ。厳格に対応すべきは、公道を走行すべきではないレベルの違法改造車（族車とか）であって、そういった車両については、警察に通報する可能性があるとユーザーに伝えればいいんじゃない？！
いつもありがとうございます。サムライダーさんの動画を見てかなり参考にさせて頂いております。21年式を所有しています。私もメンテナンスパック目的でAmazonの中華製のシングルシートつけて点検出しましたが同様に「次から純正でお願いします」と。サムライダーさんの言う通り1分で戻せますので問題ありません。その後に自身でフェンダーレスを自身で施工したので点検見てくれないとなると元に戻す自信が無いのでヒヤヒヤしております。
コメントありがとうございます！さ、参考に出来る動画なんかありましたっけ・・ｗでも650R仲間に見て貰えて嬉しい限りですー次からはっていうだけで、うちの太っちょより良いですねwフェンダーレスは他のコメの方話されていましたが、公認必要になる可能性があるんですかね・・全長がちょっと短くなるって事なんですかねーまあ、点検時、車検時に戻すのは普段使いで切符切られる可能性があると考えれば精神衛生上よくないので、全て合法カスタムに何とか持っていきたいところですね！お互いディーラーにすんなり入庫できるバイクを目指しましょｗ
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ さん購入のきっかけになったのもサムライダーさんの最初の動画からです。実はラフアンドロードのパーカーも。（私、かなり影響されてます）動画背景よりそこそこ近隣であることも認識しています(笑)既にコメント致しました通り、ヤフオク購入でフェンダーレス装着しましたが、実は初回走行でナンバー脱落紛失しました。固定ネジの処理に確実性が無かったと認識していますので、緩み防止ネジで様子を見る予定です。
@@ochikoitani7997 えー？ｗバイク購入にも影響力を・・サムライダーあなどれませんなｗｗパーカーは普通に良いですよねｗあれはお勧めです、なんせ安いのは至高ですわナンバー紛失ｗｗ盗難以外であるんですねｗ650Ｒを見かけたらヤエーするように心がけてはいるんですが、流石に市街地では恥ずかしいというかｗツーリング先なら良いんですけどねｗｗ是非いつかヤエーしまひょｗ
チャンネル登録しました！何本か観させて貰いましたが、毒舌、口悪いのなんか新鮮です笑登録者数増えると仕方ないですが丸くなって行く人多いので楽しいかったです。ちなみにどこのディーラー気づいてしまいましたwwまぁディーラーさんは悪くないですよね。言い方、コミュニケーションの問題だと思います。
コメントありがとうございます！チャンネル登録感謝感謝！ｗｗ口は・・悪すぎない様に気を付けているつもりなのですがヘルメットを被ると本音が漏れやすくなるみたいですｗ自分もいつまでも尖っていければと思いますーお店気づいちゃいましたかｗ是非心にしまっておいてくださいませーｗ勿論動画でも話してますが太っちょの対応は間違ってないですねー、セナさんの言う通り伝え方、笑顔の問題でしょうねｗ
サムライダーさんこんばんはいつも為になる動画をありがとうございますオイル漏れの件 速攻で見ましたが いまだ走行500キロのせいか大丈夫でした納車3ヶ月ほどで延び延びの1ヶ月点検が受けられそうですたしかに融通がきかない人はどこの世界でも話づらいですよね～それにしてもサムライダーさんの大人の対応には脱毛いや脱帽ですこの先も650Rでずーっといい夢見ましょうよ お互いにではご安全に
コメントありがとうございます！脱毛トークもこの前撮ったんですが、全編脱毛トークって需要あるのか？とアップするか葛藤しておりますｗｗ500㎞でオイル漏れしたらもうそれはパッキン屋のロットがやばいのが混じったとしかｗいやいや自分は太っちょは態度は悪いですが、対応としてはしゃーなしかなと思いますんで、責める気は無いですｗ仲良く接する気も0になりましたけどもｗｗ650Ｒまだまだ乗りますよーカロゴンさんもご安全にーｗ
昔からよくある話で、タンデムシートカバー、タンデムベルト、タンデムステップ、以上タンデム部品3種は、車検時に忘れがち。コミュニケーションが取れているショップなら予約する時に確認してくれたりしますよ。違法状態な車両を客に忖度して車検に通してしまったら､､､それこそ昨今話題に上がっているディーラーの不法行為そのものです。場合によっては店を潰しかねません。今回のお店の兄さんが跳ねつけた件は、真っ当な判断だと思います。お店のスタッフも客も人間です。お互いの立場を思いやってこそ、良い関係が築けるというものではないでしょうか？
コメントありがとうございます！全く持ってその通りで異論は御座いません！そういうネタ動画だと思って見て下さいって動画内でも出してますのでそのつもりで見てやってくださいませー('ω')ノ
こんばんは。今回も楽しませてもらいました。私の650Rもデイトナのヘビーバーエンドが、車検証から2センチオーバーの為、点検時はノーマルに戻さないとドリームで見てくれません、シングルシートはokでしたが、今、フェンダーレス化にしようかと思ってますが、これもリアタイヤから3センチ内側に入ると、全長が変わるので、構造変更届出が陸運局に必要のようですわ。フェンダーレス化したら、バーエンド含めて構造変更届出して、ドリームに文句言われないようにしようかと考えてます。これからも、動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます！こばわー、そのグレーゾーンを適当に店員の裁量によってピットに入れるか入れないか決まるのがダルイですね・・自分はバーエンドは恐らく80さんと同じくヘビーですが、一応車体保護目的のパーツにみなされるから云々でバーエンドはＯＫですって説明でしたねーフェンダーレスも突っ込まれる事有るんですね・・まあ国産有名メーカーの物は大体そこら辺は押さえて作って有りそうなもんですけどね、ディーラーのご機嫌次第でピット入れなくなりそうなｗまあ雇われ整備士が安い賃金で憂さ晴らししてるんだろうと苦笑いしてやりましょうｗｗ
コメントも笑わせていただきました😂
フェンダーレス後ダサいけど点検とか出す時はキジマとかのリフレクター共締めのマットガードつけるといいですよ
@@ののヘッズ-o3o おおｗこんな脱法用商品みたいのがキジマから出てるんですねｗ貴重な情報ありがとうございますー
ノノヘッズさんのおかげで、ステー加工してドリームからOKでましたわ。
バイクに乗り始めて6年ちょっとで、新車バイクを累計１３台購入してきましたが（現在、大型３台、１６０CCのスクーター１台 体制）ですが、ホンダの２５０CC以上のバイクはホンダドリーム店のみで販売されるような方針でホンダは販売しているので、ホンダの２５０CC以上のバイクの購入は検討外になりました。ホンダドリームだけに限定されるのが、消費者としては、かなりのデメリットです。ホンダドリームとしては競合販売店がなくなって利益確保しやすくなると思いますが、その反面、客への負担が激増（ホンダの販売網の囲い込みで混んでいるので予約を取り難い、割高の工賃、など）。自分も、四輪からのタバコの匂いも、大嫌いです。
大型3台とはまたこれ人生を謳歌しておりますなーｗ結構ドリームの専売に嫌な人多いみたいですね、サムライダーは初のホンダ車なので余り考えずにドリームに行きましたが・・まぁメンテナンスは近場の店舗で済ませたいとかがデカいって事でしょうかね？確かに囲い込み戦略は店にしかメリット無いですもんね・・
これは融通利かすとか、そういうレベルの話ではないんですよねぇ・・・ヘタしたらそれがきっかけで営業停止や、最悪認定工場取り消しというお店にとっては死活問題になりかねない話なんです。なので、メカニックさんが言う事は当然のことで、それを無理言って責任取れますか？と言う話です。
コメントありがとうございます！全く持って異論はありません！ｗ動画内でも”太っちょの対応は有ってるんですよね”って入ってますので探してみてくださいませーｗけんけんさんと全く同じ内容のコメントが多い多いｗ営業停止したらどうするん？派と融通利かせよー派の二大派閥ってところですかねー勿論太っちょの対応は正しく、伝え方がヘタクソだったという結論に自分は至っておりますーｗ
そういう融通きかせると、闇車検扱いされてディーラー取り消されるんすよねー
コメントありがとうございます！全くもって異論はございません！ｗ太っちょの対応は正しいと動画内でも書いておりますー
こんばんは～サムコールのお話、笑ってしまいました。でも自分もいずれそうなりそうで身につまされました。１年点検は車検と同じ基準でチェックされるんですね。私も12月にあるので全部元に戻して出すことにします。でも、もしサムライダーさんと同じ状況だったとしてもフレンドリーなお店なのでよきに計らってくれそうな気がします。（思い込みと想像ですが）エキパイの汚れはワコーズのメタルコンパウンドで根気よく磨くときれいになりますよ。心を無にしてくれるインスタント解脱だと思ってチャレンジしてみてください～
コメントありがとうございます！ナースコール大好きと言うか構ってくれる人、自分を見てくれる人がいると安心するという年寄りが大半な気がしますー、みんな寂しいんだという事ですねｗ点検持ってく前にここアフターパーツついてるんですけどーって電話で聞いたら確実じゃないですかね、外す必要のないパーツも外しちゃうかもだし二度手間防止しましょいやあ自分は整備士というか、人の車や、バイクをイジル事を生業としている人に余り良い縁がないんで悲しいですねーあの位置のエキパイを磨くとか無理くないですか・・力が入らない位置だし狭いし・・バイクを転がして磨くしか・・いや太っちょに10円でやらせよう。
私は面倒がってカウルを外さずに磨きましたが隙間が狭くて何度かカウルの三角の穴に手を削られました😅カウルクリップなので面倒がらずに外せば作業はしやすいと思います。太っちょは10円じゃ働かないんじゃ？🙄
カウル外しまだやったこと無いんですよねー、ドラレコ考えてるのでいつかは外さないといけないと思ってるんですがいかんせんやりたい事が多くて・・しっかしビニールが熱されては冷まされを繰り返し大分濃縮されてこびり付いているので、コンパウンドの前に鉄ヘラで剥がさないと・・って絶対エキパイ傷だらけになるから自然に焼き切りたいんですわTT割りばし程度じゃ割りばしが折れて何も削れないレベルでカッチカチの層が1ｍｍくらいあると思われますｗ太っちょに20円渡すかな( ﾟДﾟ)
まあ、言いたいことはわかりますね。融通利かせてくれって思うこと私もありますし。ただ、ディーラーが一番怖がるのは、「同業者潰し」なんですよ。車検通らない車両を扱っていると、それを「チクる」同業者がいるんです。実際、それが怖くて認証工場や指定工場は、入庫すらさせません。
コメントありがとうございます！そーですかー同業者潰しがあるんですかー。同じ内容をコメントされている方いましたし業界での定型文みたいなものなんでしょうかねーw同業者潰しで潰れた、免許取り消されたディーラーの情報ってどっかにあるんでしょうかね？
点検項目って事でスパークプラグってドリームでも外して見る店舗と外さない店舗あると思うんですよね。偏見もありますが、後者の方が多いと思ってます。（別に数万キロで実感できるほど調子悪く感じることもないので突っ込みしてません）白金やイリジウムは見なくて可とか走行距離によっては省略可とか書いてると思いますけど新車って標準プラグが大半だから点検に入ってる以上、1年点検時は外して見てくれてるはずですよねｗプラグ交換費用とか発生するなら突っ込んでみたいとは思います。
コメントありがとうございます！まぁどの業界でも手を抜いて良い部分と、駄目な部分があるって事ですねー安全、危険な物に関しては抜けられちゃうと困るのでそこを突っ込むことは遠慮する必要はないですよねー走行中にプラグが逝ったら、出先でバイクが不動になったらと想像すると大分危険ですからねー
私が点検に出してるドリームはシングルシートへ交換、更にタンデムステップを外してても点検受けてくれます。もちろん違法マフラーや違法ナンバーなど違法な車両はNGです。シングルシートやタンデムステップは構造変更であって車検に通らないわけではありません。構造変更は変更してから15日以内に申請を行えば問題ないからです。（15日以内に申請しなければ違法なのでグレーゾーンではありますが、その時点では確実に違法ではないです）なんとも融通が効かないお店ですね。
コメントありがとうございます！なるほど勉強になるし、素晴らしく建設的な意見ありがとうございます！ディーラーによって、整備士さんによって対応が違う事は珍しくは無いみたいですね近場でディーラーが違法車両を受け入れて潰れた、免許取り消されたなんて話は聞いたこと無いですし、そういって断る常套句みたいな扱いになっているんでしょうかねー
元車整備検査員でしたがどっちの言い分もわかるんで気をつけようって思いました😊
コメントありがとうございます！おお、検査員さんでしたかー自分も車はユーザー車検よくやってましたーあの車検場のピリピリ感がいいですよねｗ何かお互いけん制しあい騙しあい見たいな世界が面白かったｗ友達をユーザーに連れて行ったら窓ガンガン叩かれて「ライトーっ！！」とか怒鳴られてて後で聞いたら半泣きだったとか聞いて糞笑いましたｗｗ
僕は民間のみなし公務員でした！ユーザー車検はやったことが無かったんで、大型の車検はぜひユーザー行ってみたいです！
とは言え、タンデムシートは必要とされますね。自分はシングルシートを使ってますが、必ず車検時は純正タンデムシートにします。それにその純正シートじゃなければ、警察に言われれば、違反となります。お気をつけて。あとクルマのタバコはムカっとはしますね。匂いもそうですが、だいたいが火がついたまま飛んできます。クルマ同士なら気にも止めないのかもしれませんが、バイクからしたら最悪は火傷などにもなります。本当やめていただきたいですね。
コメントありがとうございます！タンデムされる方が掴まる用にベルトが必要なんですって言われた瞬間に「後ろに乗る人なんかいねーけど」って反論しそうになりましたｗまあ取りあえずベルトを尼でそれっぽいのを買って巻きつけておく事で、普段使いでも警察の厄介にならないようにしておきまするータバコは服に火の粉が飛んで穴が空いたりしたらどうするんでしょうかね・・ってか過去の自分に説教してきますｗｗ
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ まー、普通の1年点検とかでは言われないんですけどね。ただ車検時は絶対必要なんで、必ず必要と言われます。フェンダーレスも車検時に通らない可能性があるんで要注意です。あと警察に見咎められれば、は相当な違法改造、マフラー音が異常に大きいとかナンバープレートがひん曲がってる、もしくは見えない、ウラペタ、などで言われた時に追加で言われるくらいだと思います。よっぽどそれより先にスピード違反などで捕まりますから。笑それかどうしてもなら、数千円払って構造変更するかですね。まー、命を預けてるバイクですから、ディーラーさんとはいい関係を作っていた方が得策です。
おもろかったですわ！
あざますー('ω')ノ
ああまあ法定で大丈夫な状態でないと、極論するといじってあると、例えばオリジナル塗装でないとダメとかもありますそこは仕方ないですね、厳密には違法状態の車両を入庫したと知れると認証を取り上げられて仕事ができなくなる、信用も無くしてしまう案件ですもしそうなったらあなたなその損失を補填できますか？軽く考えてはいけない案件なので見てもらえたらラッキー程度に思わないとダメです
塗装は何が駄目なんですか?車検項目に無いと思ったんですが
コメントありがとうございます！動画をしっかりみてもらえれば解ると思うのですが太っちょの対応は有ってるとの事で動画内で上げてますよー対応は有ってましたが、態度、言動、伝え方が残念だったという結論ですねｗ塗装ですか・・初耳ですねｗベルトも塗装もただのお役所仕事の車検という糞制度の弊害でしょうね、ただの天下り、金銭徴収制度の車検なんてもんに縛られて日本の文化であるカスタムカーが廃れていって喜んでいるのはだれでしょうねｗ全く気骨のある政治家が少ないのが残念な日本ですなｗｗだからＳＤＧＳやらＥＶやらアホな事言いだす奴らが大手を振ってるんでしょうｗｗ
投稿お疲れ様です。😊例の田んぼは、時々撮り鉄軍団が集うスポットですから邪魔したらダメですょ。☺️ ビミョーに危険です。自分も今月SC77の(ドリームでの)車検でしたがトホホでしたょ。今迄以上にNG箇所の指摘。指定工場なのに1週間以上？挙げ句の果てにバッテリーの＋端子にETC(ディラー取り付け)のマイナスコード噛んだ状態で戻ってくるし… なんじゃこりゃ？😠点検整備、車検等々、手間と時間はかかりますがこれからは自分でやります。😢
コメントありがとうございます！なるほど！ｗｗあれは撮り鉄集団だった訳ですねｗどうりで何か寝てる奴いるなあと思ったら時刻表を持ってた可能性ありますなｗ購入時のパック料金にお含まれた車検、点検が終わった後は自身で色々トライしていった方がよさそうですねｗ自分も別にもてなせとは思いませんが、せめてイライラしないでディーラーと関わりたいですわ・・ｗ何て目標設定が低いのかしらｗまあディーラーも落差が激しいみたなので、当たりを引けた方が羨ましい限りでｗ
ちょい前は紐でも車検通ってましたけど今はどうなんですかね
紐・・車検は通るけど、ドリームは通らないってところでしょうかね？ｗ
ディーラーとは言っても個人のオーナーがホンダに看板を貸してもらってるだけですからね...だからオーナーによって方針が変わってたり整備士によっても気を利かす人もいればそうじゃない人もいる...一番は全国のディーラー全てが同じ良いクォリティで保てれば良いのですがねぇ。
ドリームもフランチャイズみたいなもんなんですね！？直営というか全店ホンダ社員かと思ってましたｗなら店ごとに対応が違うのも納得ですね(*'ω'*)
サムライダーさんの動画みて650Rが欲しくなり先月契約して来週納車できることになりました！
コメントありがとうございます！えー！？ｗｗサムライダーにそんなに影響力が有るとは・・・嬉しい様な怖い様なｗ650Ｒ仲間が増えたのは嬉しい限りですがｗ是非是非650Ｒライフを楽しんでいきましょー良い季節になってきましたからねーｗ
やられたらやり返す！半沢イズム！大好きですw
コメントありがとうございます！まあネタですのでｗリアルに切れてる訳でも何でもないんですけどねｗｗ太っちょは太っちょで見直すべきところは多いかと思いますがｗｗまあ次からはお前らもオイル漏れ見つけられてねえけどなって心の中で嘲笑することとしますｗｗ
ホンダの車も似たようなものですよ。担当の営業も新車買って一か月点検来たけど完全無視ですよ。二度とホンダに行くことは無かったですよマジで気分わりーWWW営業も自分のノルマ上がれば良いだけで糞です。💩
コメントありがとうございます！何かディーラーは店舗によって当たり外れが凄まじいですね・・色んな人のコメント読むと本当にギャンブルですねｗ大金はたいて冷遇されるとかどんなけ殿様商売なんだか・・まあ下っ端共は自分の接客によって給料が増えるって事が無いと分かっている悪循環もあるんでしょうねｗどの世界も一緒ですね、雇われは自分の給料を他人が握っているのでモチベがあがらないのは仕方ないのかもですねＴＴ
通りませんね。 知り合いの工場も、国交省の抜き打ちで、行政処分受けて車検整備を処分期間中できなくなってもう二度とバイクの車検はやらないっていっていました。
通らないみたいですねー、日本の車検システムの闇ですねー。利権利権利権利権ｗ（安全）
車検証の構造変更したですか？搭乗員2人から1人へダダ漏れで滴の様になってたら通らないと思いますね!自分のシルビアもオイル漏れでダダ漏れまで行かない滲みで車検お通りましたょー。
コメントありがとうございます！構造変更はせず、ベルトを購入しました！wバイク用タンデムベルト意外と汎用品があったので良かったです！車検時のオイル漏れは車検前にスチーム洗浄して貰えば余裕で通っちゃいますよねwまあ程度によりますがw
タンデムシートのグリップは必要ですね、何と言おうと
コメントありがとうございます！全く異論はありませんww
オモロすぎる👍
コメントありがとうございます！楽しんでもらえたようで良かった良かったｗｗ色々見ていって下さいませー
こんにちはー✨今回も介護トークから毒舌満載の痛快動画ですね～😄最高です！しかし、点検ですからねぇ…。車検じゃないんだから…。もう少し柔和な対応出来ないんですかねぇ…。何処の職場にも居るんですよね…。石頭砕い太郎 君😁😁
コメントありがとうございます！介護トーク危うく入れ忘れる所でしたがギリギリ思い出しましたｗまあ世渡り上手というか、融通を利かすというか、グレーゾーンというか・・日本人の察して文化が若い世代には分からんのでしょうねｗ太っちょ「法律で決まってるから駄目です」客達「じゃあもう来ません」倒産➡解雇この流れを法律を遵守しすぎた為に自らの首を絞める事になろうが法律を守る事が第一になっちゃっている勘違い正義マンはホームレスになっても自分が正しいんだと言い続けるでしょうねｗ一言アドバイスしていいなら、まあ”人生上手くやれ”と彼らに伝えますねｗ
いつも楽しみに新動画を待っています。オイル漏れの対応についてどうなるのか、早く知りたいと思いますが次の点検を気長に待ちますね。回を追うごとに口が悪くなっていくサムライダー。面白おかしく、そのべらんめい調を見ていますが、リビングで見ていると家族に不評、、、口が悪いと。。でも私は負けません。楽しみにしてますので、飾らないトーク待ってます。あと、できたらツーリングでもご一緒したいです。 どこへ連絡したらよいのか、、、
コメントありがとうございます！楽しみに動画待って頂けてるんですかー！そりゃあ頑張らなきゃと士気も上昇しまっす！ｗ口が悪くなってますかね・・なるべく気を付けているつもりなのですがヘルメットの中は一人の世界ですので気が強くなってるのかもしれませんね（反省ご家族様には謝罪しますｗしっかしお上品な動画も面白くないと思うので我が道を・・ツーリングですかー、いやあイキナリ知らない人とツーリングはおっかないっす！いかつい人達に囲まれたらトラウマになりそうですしねｗｗまあそんな事は無いでしょうが、マスツーなんかしたこと無いですし、マスツーの常識すらわかりませんｗもう暫く偶然お会いできた際にはご一緒したいですが、予定合わせてのツーリングはごめんなさいーＴＴ
あれ？今ってシートベルトで車検云々てあるの？ヤマハのSRは途中からシートベルト無くなったんだけど一体型シートだから？年式でダメだとか？別体のタンデムシートだと付いてなきゃいかんとか？
コメントありがとうございます！太っちょの説明だとタンデムシートのベルトで車検云々が間違いなく有るような説明でしたねちょっと情報を探してみましたが必要ないって書いてる人もいたり、年式云々だったり、海外仕様がどーたらとか・・検査員、整備士の気分次第だったり・・ｗ
乗員2名の場合、ベルトもしくは、クラブバー等のグリップの何方かが付いていれば車検は通りますのでおそらく、グラブバーは付いていたのでは？と思ったり・・・・
ベルトでも何でも後ろの人がつかまるものが着いていれば良いのです。グラブバーやシーシーバー等
お疲れ様です。いつも楽しく見ております。言うことは言うけどさすが大人の対応。ハッキリと言ってしまう性格なので見習いたいと心に突き刺さります！
コメントありがとうございます！いつも見て頂いて感謝感謝！まあ実際人のやる事なんで抜けだらけでしょうからねｗ実際壊れた、動かなくなったって時に本当にしっかり整備して貰えれば良いですｗそれ位しか期待されてないという事をこの業界の人は恥ずかしくないんですかねえ・・恥ずかしくないからコメント欄で塩対応された方達ばかりなんでしょうけどもｗ揉める事が必要な時に揉めれる人は貴重ですよー笑って許してくれる人だけじゃドンドン殿様が出来上がっちゃいますからねーガシガシいきましょｗ
あれダメこれダメの介護職員と一緒だ😂どんな業界にも居る居る🎉八つ当たりされないと良いですね笑笑
コメントありがとうございます！八つ当たりされたらそれはそれで動画になるんでウェルカムですねｗ勿論普段から自分のバイクは眺めているので、ちょっとした変化ですら気づく自身がありまするｗまあ他のバイクを検討するきっかけになるだけですので特に気にせずどっかりと構えておこうかと思いますーｗ
ナースコールは同感ｗ。
コメントありがとうございます！ナースコールを理解していない人に、ナースコールは必要は無いのです・・ｗ押すと若い人が話しかけてくれるボタンだと思っている様ですｗｗｗ
いつも動画拝見させて頂いておりますいやぁ 荒ぶってますね～そりゃそうですよね(笑)ホンダのディラーのその手の話しはあるみたいですねヘェンダーレスはマジでアウトみたいですね接客重要です 店員を教育するのも客の努めかと思います! 私は昔ながらのバイク屋さんにお世話になってますが高齢で いつまで見てもらえるかが心配です
コメントありがとうございます！最後のタバコが一番アラぶりましたねｗ自分もそういった昔ながらのおっちゃんがやってる信頼できる店を探したいと思いますーでも車よりもバイク屋は個人店が少ないので探すのが大変です・・ディーラーは・・まあ当たり外れが激しい印象ですＴＴ
私もそろそろ1ヶ月後くらいに1年点検になります。指摘された部分の漏れはなかったもののシール材が飛び出てきましたw他にお漏らし箇所があるので気づけるのか💦とはいえ、私も先日言われました。今回は多めに見ますが、次回からはピット入庫禁止ですと！まあドライバー1本で3分もあればOKなんですが、やたらドリームさんは売ったら終わりになってしまいました。常連客だけ甘い感じがします。昔はヘコヘコ。バイク需要増えてるから天狗になってるのか・・・ヤマハさんとは良好な関係なのになー！
コメントありがとうございます！まあ驕る平家は久しからず・・驕るホンダはヤマハに敗れるってとこですかねｗあまりに酷ければヒョースンに負けちゃうかな？ｗまあ整備士のご機嫌をとる気はサムライダーは無いので言う事は言っていこうと思いますｗまあでも勿論こっちも法を順守した車両が大前提ですけどね、違法車両で騒いだら逆にこっちがDQN扱いになっちゃいますからねｗ適度に適度にいきましょｗ
サムライダーさんこんばんわ😃でぃーらーに対しての対応は絶対にそう有るべきです！私の知り合いのお話ですがTOYOTAのディーラーに車を点検で持って行った所アルミホイルのナットが磁石のロックにもかかわらず終始マウントを取るような態度？知り合いは特別な工具が有るのかとそのまま車を預ける事に...ショウルームで珈琲を飲みながら待っていると驚く程の早さで終りましたの声？流石に｢ブレーキパットは？｣の質問に｢大丈夫でした！｣だから聞いたらしいです｢タイヤはどぅやってはずしたんですか？｣って、｢普通に｣って、はずぜない筈のナットが有るのに...やっぱりなんでもかんでも信用はしない方が良いのかと すいません今回はかなり長くなっちゃいました！
コメントありがとうございます！長文いらっしゃいませーｗ皆さん不満が溜まっているという証拠ですねｗ磁石ロックのホイールナットなんて有るんですね初めて知りましたー。まあ効率をが賃金に直結する人たちはドンドンとバレなきゃいいでしょ精神が育っていくんでしょうね・・自分も次回新車購入する際はメンテパックはちょっと考えたいと思います。何か親身になってくれるショップを探す方が精神的に良い気がしますねー。メンテパックやら新車保証5年なんて付けちゃったもんだから暫くは我慢の時期が・・まあ媚びる気も無いので毅然とした突っ込みと態度で行きまするｗ
個人の町のバイク屋で買った方が良いと思う❗
コメントありがとうございます！増車する際はドリームは外して考える事としますねw
店員の立場考えてあげれば？それは「融通」とは言いませんよ。じあ「融通」をきかせて、ナースコールの線切れば？無意味なんでしよ。
ナースコールの線は切ると断線通知が永遠と鳴り続けるので切れませんよ(;'∀')店員さんの対応が合ってますと何度もコメ入れてますよｗネタにマジレスはご勘弁を。
点検後に、次は純正に戻して来てくださいね。で良いんでない？って思ってしまう。
まぁ車検システム何て日本位ですからねｗ利権が絡みまくった金回収システムです(*'ω'*)
お客様のご都合を考えて、今回は点検しますが、次回又は車検時には、指摘部分を適切な部品に交換して来店して下さいね。というスタンスでお客様対応をするべきと、僕は思います。それが、客商売でしょう。
コメントありがとうございます！前回一度お店に伺った際に言って欲しかったですし、同じ車両の状態で見てくれたディーラーが有ったりとまあブレブレのダブスタですのであんまり厳格にやる必要は無いんじゃないかってのが実情ですが、万が一違法状態の車両の入庫が問題にあがったら・・っていう言い訳でお腹が空いてたから太っちょが昼休憩に早く行きたくて、ベルトを突っ込むこともよしとされるんじゃないですかねｗｗｗ
夢側を擁護する人もいますが、サムライダーさんの対応をした店員が、『ベルトが無いので付ければ車検通りますよ』と一言言えば済んでた話ですよね。接客業なのにアフォか？という感じですね。サムライダーさんのご怒りももっともです。それにしても夢の評判、日本各地で悪いですね。ホンダ直営店系なら対応良いとかフランチャイズ系だと悪いとかの情報もありますが、どっちにしてもホンダ本社が作った販売店制度なのだからホンダに責任があるのは明白。ホンダ二輪車は好きですが、一度、ホンダの経営が危機に陥るくらいじゃないと彼らは目覚めないかも知れません。お客第一主義の本田宗一郎さんも向こうで泣いてると思います。
コメントありがとうございます！介護でもよくありますが一言声かければって場面が山の様にありますからねーまあその辺必須ではないけども有れば全然違うっていう・・ディーラーは何か良くない話バッカリ出てきますね勿論文句を言うのは何か良くないことがあった人だけ話すという事は理解してますがそれにしても多いような？まあ整備、販売だけがディーラーのやる事ではないですからねートータルパッケージでバイク乗りをサポートして欲しい物ですねー
オイル漏れを見逃す奴が工場にこもってたら、ヤバない?
正直見つけてもらいたかったですね(;'∀')
オモロい😂😂😂🎉
コメントありがとうございます！シンプルなコメントｗしっかしシンプルに嬉しい！ｗ
ホンダのディラー最近評判悪いな、特に営業
コメントありがとうございます！ディーラー二件目ですがなかなか良い人達に巡り合えなくて悲しいっすｗ営業が悪くても、整備士が悪くてもディーラーとひとくくりにされちゃいますし、各々自覚を持っていただきたいもので・・
太っちょは意外と良い仕事しますね。普通は面倒なので点検くらいならやってさっさと帰ってもらうこともあるかと思います。融通を利かせてはいけないところですからね。
コメントありがとうございます！そうなんです、太っちょは鉄壁ですｗしっかし前回店に行った際は、居ませんでしたねー辞めちゃったんですかねー
自分なら太っちょにガンガン言っちゃっいますね笑 そういう人は言われないと解らないですから(言われても解らないのも居ますけど)
コメントありがとうございます！まあ間違った事は言ってないですからねw融通が効かないのはまあ長い目で見たらマイナスだとは思いますが、雇われはそんな事は気にしないでしょうねw義理人情なんて無い世代でしょうねw
![[原神] 魔神任務 第5章第3幕 鏡と謎煙の彼方](http://i.ytimg.com/vi/3vQOfTUipOc/mqdefault.jpg)
ディーラーの厳格な姿勢は重要な事です。小さな不正に融通付けていると次第に規則違反が大きくなり、強いてはお客様全体に迷惑を掛ける事に成ります。今回は車検法規を勉強したと思って、次回より事前交換対応を自身でやってから点検された方が、面倒なトラブル無くスムーズに事が運ぶと思います。またカスタムする前には車検対応品なのかを確認された方が無駄は省けると思います。
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りでございますーｗ全く異論はありません！ベルトに関しては全く知識が無かったもので自身のアップグレードに繋がりました、他にも意外な車検項目が潜んでないか気にしてカスタムを楽しみたいと思いますー
車検、整備入庫の前に純正に戻す等はメンドクサイし、白バイのお世話になる可能性が有ることを考えれば常に大手を振って歩けるバイクで行きたいと思っていますーあの次の日にはタンデム用のベルトを購入しておりますので、今はあのカウルのまま堂々と走っておりますー
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ さん これからも楽しく安全に永くバイクライフが続くよう祈ってます。
車検に通らない部分を見分けて、ユーザーにその旨を伝える事は、点検、車検代行のサービスに含まれてないんですか？
整備サービスを提供する側とユーザー側の認識がズレている感じてます。
「診れません。」じゃなくて、どの部分が違法であるかをユーザーに伝えてお金貰えばいいんじゃない？それもサービスだと思います。
違法な部分をひとつ見つけて、直ぐに入庫お断りです、って言ってくるのは、メカニックの怠慢にユーザーには映りますよ。
厳格に対応すべきは、公道を走行すべきではないレベルの違法改造車（族車とか）であって、そういった車両については、警察に通報する可能性があるとユーザーに伝えればいいんじゃない？！
いつもありがとうございます。
サムライダーさんの動画を見てかなり参考にさせて頂いております。
21年式を所有しています。
私もメンテナンスパック目的でAmazonの中華製のシングルシートつけて点検出しましたが同様に「次から純正でお願いします」と。
サムライダーさんの言う通り1分で戻せますので問題ありません。
その後に自身でフェンダーレスを自身で施工したので点検見てくれないとなると元に戻す自信が無いのでヒヤヒヤしております。
コメントありがとうございます！
さ、参考に出来る動画なんかありましたっけ・・ｗでも650R仲間に見て貰えて嬉しい限りですー
次からはっていうだけで、うちの太っちょより良いですねw
フェンダーレスは他のコメの方話されていましたが、公認必要になる可能性があるんですかね・・
全長がちょっと短くなるって事なんですかねーまあ、点検時、車検時に戻すのは普段使いで切符切られる可能性があると考えれば精神衛生上よくないので、全て合法カスタムに何とか持っていきたいところですね！
お互いディーラーにすんなり入庫できるバイクを目指しましょｗ
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ さん
購入のきっかけになったのもサムライダーさんの最初の動画からです。
実はラフアンドロードのパーカーも。（私、かなり影響されてます）
動画背景よりそこそこ近隣であることも認識しています(笑)
既にコメント致しました通り、ヤフオク購入でフェンダーレス装着しましたが、実は初回走行でナンバー脱落紛失しました。
固定ネジの処理に確実性が無かったと認識していますので、緩み防止ネジで様子を見る予定です。
@@ochikoitani7997 えー？ｗバイク購入にも影響力を・・サムライダーあなどれませんなｗｗ
パーカーは普通に良いですよねｗあれはお勧めです、なんせ安いのは至高ですわ
ナンバー紛失ｗｗ盗難以外であるんですねｗ
650Ｒを見かけたらヤエーするように心がけてはいるんですが、流石に市街地では恥ずかしいというかｗツーリング先なら良いんですけどねｗｗ
是非いつかヤエーしまひょｗ
チャンネル登録しました！
何本か観させて貰いましたが、毒舌、口悪いのなんか新鮮です笑
登録者数増えると仕方ないですが丸くなって行く人多いので楽しいかったです。
ちなみにどこのディーラー気づいてしまいましたww
まぁディーラーさんは悪くないですよね。
言い方、コミュニケーションの問題だと思います。
コメントありがとうございます！
チャンネル登録感謝感謝！ｗｗ口は・・悪すぎない様に気を付けているつもりなのですがヘルメットを被ると本音が漏れやすくなるみたいですｗ自分もいつまでも尖っていければと思いますー
お店気づいちゃいましたかｗ是非心にしまっておいてくださいませーｗ
勿論動画でも話してますが太っちょの対応は間違ってないですねー、セナさんの言う通り伝え方、笑顔の問題でしょうねｗ
サムライダーさんこんばんは
いつも為になる動画をありがとうございます
オイル漏れの件 速攻で見ましたが いまだ走行500キロのせいか大丈夫でした
納車3ヶ月ほどで延び延びの1ヶ月点検が受けられそうです
たしかに融通がきかない人は
どこの世界でも話づらいですよね～
それにしてもサムライダーさんの大人の対応には脱毛いや脱帽です
この先も650Rでずーっと
いい夢見ましょうよ お互いに
ではご安全に
コメントありがとうございます！
脱毛トークもこの前撮ったんですが、全編脱毛トークって需要あるのか？とアップするか葛藤しておりますｗｗ
500㎞でオイル漏れしたらもうそれはパッキン屋のロットがやばいのが混じったとしかｗいやいや自分は太っちょは態度は悪いですが、対応としてはしゃーなしかなと思いますんで、責める気は無いですｗ仲良く接する気も0になりましたけどもｗｗ
650Ｒまだまだ乗りますよーカロゴンさんもご安全にーｗ
昔からよくある話で、タンデムシートカバー、タンデムベルト、タンデムステップ、以上タンデム部品3種は、車検時に忘れがち。コミュニケーションが取れているショップなら予約する時に確認してくれたりしますよ。
違法状態な車両を客に忖度して車検に通してしまったら､､､それこそ昨今話題に上がっているディーラーの不法行為そのものです。場合によっては店を潰しかねません。今回のお店の兄さんが跳ねつけた件は、真っ当な判断だと思います。
お店のスタッフも客も人間です。お互いの立場を思いやってこそ、良い関係が築けるというものではないでしょうか？
コメントありがとうございます！
全く持ってその通りで異論は御座いません！そういうネタ動画だと思って見て下さいって動画内でも出してますのでそのつもりで見てやってくださいませー('ω')ノ
こんばんは。今回も楽しませてもらいました。私の650Rもデイトナのヘビーバーエンドが、車検証から2センチオーバーの為、点検時はノーマルに戻さないとドリームで見てくれません、シングルシートはokでしたが、今、フェンダーレス化にしようかと思ってますが、これもリアタイヤから3センチ内側に入ると、全長が変わるので、構造変更届出が陸運局に必要のようですわ。フェンダーレス化したら、バーエンド含めて構造変更届出して、ドリームに文句言われないようにしようかと考えてます。
これからも、動画楽しみにしています。
コメントありがとうございます！
こばわー、そのグレーゾーンを適当に店員の裁量によってピットに入れるか入れないか決まるのがダルイですね・・
自分はバーエンドは恐らく80さんと同じくヘビーですが、一応車体保護目的のパーツにみなされるから云々でバーエンドはＯＫですって説明でしたねー
フェンダーレスも突っ込まれる事有るんですね・・まあ国産有名メーカーの物は大体そこら辺は押さえて作って有りそうなもんですけどね、ディーラーのご機嫌次第でピット入れなくなりそうなｗまあ雇われ整備士が安い賃金で憂さ晴らししてるんだろうと苦笑いしてやりましょうｗｗ
コメントも笑わせていただきました😂
フェンダーレス後ダサいけど点検とか出す時はキジマとかのリフレクター共締めのマットガードつけるといいですよ
@@ののヘッズ-o3o おおｗこんな脱法用商品みたいのがキジマから出てるんですねｗ貴重な情報ありがとうございますー
ノノヘッズさんのおかげで、ステー加工してドリームからOKでましたわ。
バイクに乗り始めて6年ちょっとで、新車バイクを累計１３台購入してきましたが（現在、大型３台、１６０CCのスクーター１台 体制）ですが、ホンダの２５０CC以上のバイクはホンダドリーム店のみで販売されるような方針でホンダは販売しているので、ホンダの２５０CC以上のバイクの購入は検討外になりました。ホンダドリームだけに限定されるのが、消費者としては、かなりのデメリットです。ホンダドリームとしては競合販売店がなくなって利益確保しやすくなると思いますが、その反面、客への負担が激増（ホンダの販売網の囲い込みで混んでいるので予約を取り難い、割高の工賃、など）。
自分も、四輪からのタバコの匂いも、大嫌いです。
大型3台とはまたこれ人生を謳歌しておりますなーｗ
結構ドリームの専売に嫌な人多いみたいですね、サムライダーは初のホンダ車なので余り考えずにドリームに行きましたが・・
まぁメンテナンスは近場の店舗で済ませたいとかがデカいって事でしょうかね？
確かに囲い込み戦略は店にしかメリット無いですもんね・・
これは融通利かすとか、そういうレベルの話ではないんですよねぇ・・・
ヘタしたらそれがきっかけで営業停止や、最悪認定工場取り消しというお店にとっては死活問題になりかねない話なんです。
なので、メカニックさんが言う事は当然のことで、それを無理言って責任取れますか？と言う話です。
コメントありがとうございます！
全く持って異論はありません！ｗ動画内でも”太っちょの対応は有ってるんですよね”って入ってますので探してみてくださいませーｗけんけんさんと全く同じ内容のコメントが多い多いｗ営業停止したらどうするん？派と融通利かせよー派の二大派閥ってところですかねー
勿論太っちょの対応は正しく、伝え方がヘタクソだったという結論に自分は至っておりますーｗ
そういう融通きかせると、闇車検扱いされてディーラー取り消されるんすよねー
コメントありがとうございます！
全くもって異論はございません！ｗ太っちょの対応は正しいと動画内でも書いておりますー
こんばんは～サムコールのお話、笑ってしまいました。でも自分も
いずれそうなりそうで身につまされました。
１年点検は車検と同じ基準でチェックされるんですね。私も12月にあるので全部元に戻して出すことにします。
でも、もしサムライダーさんと同じ状況だったとしてもフレンドリーなお店なのでよきに計らってくれそうな気がします。
（思い込みと想像ですが）
エキパイの汚れはワコーズのメタルコンパウンドで根気よく磨くと
きれいになりますよ。心を無にしてくれるインスタント解脱だと思って
チャレンジしてみてください～
コメントありがとうございます！
ナースコール大好きと言うか構ってくれる人、自分を見てくれる人がいると安心するという年寄りが大半な気がしますー、みんな寂しいんだという事ですねｗ
点検持ってく前にここアフターパーツついてるんですけどーって電話で聞いたら確実じゃないですかね、外す必要のないパーツも外しちゃうかもだし二度手間防止しましょ
いやあ自分は整備士というか、人の車や、バイクをイジル事を生業としている人に余り良い縁がないんで悲しいですねー
あの位置のエキパイを磨くとか無理くないですか・・力が入らない位置だし狭いし・・バイクを転がして磨くしか・・
いや太っちょに10円でやらせよう。
私は面倒がってカウルを外さずに磨きましたが隙間が狭くて何度かカウルの三角の穴に
手を削られました😅カウルクリップなので面倒がらずに外せば作業はしやすいと思います。
太っちょは10円じゃ働かないんじゃ？🙄
カウル外しまだやったこと無いんですよねー、ドラレコ考えてるのでいつかは外さないといけないと思ってるんですがいかんせんやりたい事が多くて・・しっかしビニールが熱されては冷まされを繰り返し大分濃縮されてこびり付いているので、コンパウンドの前に鉄ヘラで剥がさないと・・って絶対エキパイ傷だらけになるから自然に焼き切りたいんですわTT割りばし程度じゃ割りばしが折れて何も削れないレベルでカッチカチの層が1ｍｍくらいあると思われますｗ太っちょに20円渡すかな( ﾟДﾟ)
まあ、言いたいことはわかりますね。
融通利かせてくれって思うこと私もありますし。
ただ、ディーラーが一番怖がるのは、
「同業者潰し」なんですよ。
車検通らない車両を扱っていると、
それを「チクる」同業者がいるんです。
実際、それが怖くて認証工場や指定工場は、
入庫すらさせません。
コメントありがとうございます！
そーですかー同業者潰しがあるんですかー。同じ内容をコメントされている方いましたし業界での定型文みたいなものなんでしょうかねーw同業者潰しで潰れた、免許取り消されたディーラーの情報ってどっかにあるんでしょうかね？
点検項目って事でスパークプラグってドリームでも外して見る店舗と外さない店舗あると思うんですよね。
偏見もありますが、後者の方が多いと思ってます。
（別に数万キロで実感できるほど調子悪く感じることもないので突っ込みしてません）
白金やイリジウムは見なくて可とか走行距離によっては省略可とか書いてると思いますけど
新車って標準プラグが大半だから点検に入ってる以上、1年点検時は外して見てくれてるはずですよねｗ
プラグ交換費用とか発生するなら突っ込んでみたいとは思います。
コメントありがとうございます！
まぁどの業界でも手を抜いて良い部分と、駄目な部分があるって事ですねー
安全、危険な物に関しては抜けられちゃうと困るのでそこを突っ込むことは遠慮する必要はないですよねー
走行中にプラグが逝ったら、出先でバイクが不動になったらと想像すると大分危険ですからねー
私が点検に出してるドリームはシングルシートへ交換、更にタンデムステップを外してても点検受けてくれます。
もちろん違法マフラーや違法ナンバーなど違法な車両はNGです。
シングルシートやタンデムステップは構造変更であって車検に通らないわけではありません。
構造変更は変更してから15日以内に申請を行えば問題ないからです。
（15日以内に申請しなければ違法なのでグレーゾーンではありますが、その時点では確実に違法ではないです）
なんとも融通が効かないお店ですね。
コメントありがとうございます！
なるほど勉強になるし、素晴らしく建設的な意見ありがとうございます！
ディーラーによって、整備士さんによって対応が違う事は珍しくは無いみたいですね
近場でディーラーが違法車両を受け入れて潰れた、免許取り消されたなんて話は聞いたこと無いですし、そういって断る常套句みたいな扱いになっているんでしょうかねー
元車整備検査員でしたがどっちの言い分もわかるんで気をつけようって思いました😊
コメントありがとうございます！
おお、検査員さんでしたかー自分も車はユーザー車検よくやってましたーあの車検場のピリピリ感がいいですよねｗ何かお互いけん制しあい騙しあい見たいな世界が面白かったｗ友達をユーザーに連れて行ったら窓ガンガン叩かれて「ライトーっ！！」とか怒鳴られてて後で聞いたら半泣きだったとか聞いて糞笑いましたｗｗ
僕は民間のみなし公務員でした！
ユーザー車検はやったことが無かったんで、大型の車検はぜひユーザー行ってみたいです！
とは言え、タンデムシートは必要とされますね。
自分はシングルシートを使ってますが、必ず車検時は純正タンデムシートにします。
それにその純正シートじゃなければ、警察に言われれば、違反となります。
お気をつけて。
あとクルマのタバコはムカっとはしますね。匂いもそうですが、だいたいが火がついたまま飛んできます。クルマ同士なら気にも止めないのかもしれませんが、バイクからしたら最悪は火傷などにもなります。本当やめていただきたいですね。
コメントありがとうございます！
タンデムされる方が掴まる用にベルトが必要なんですって言われた瞬間に「後ろに乗る人なんかいねーけど」って反論しそうになりましたｗ
まあ取りあえずベルトを尼でそれっぽいのを買って巻きつけておく事で、普段使いでも警察の厄介にならないようにしておきまするー
タバコは服に火の粉が飛んで穴が空いたりしたらどうするんでしょうかね・・ってか過去の自分に説教してきますｗｗ
@@闇堕介護士サムライダーのモトブ
まー、普通の1年点検とかでは言われないんですけどね。ただ車検時は絶対必要なんで、必ず必要と言われます。フェンダーレスも車検時に通らない可能性があるんで要注意です。あと警察に見咎められれば、は相当な違法改造、マフラー音が異常に大きいとかナンバープレートがひん曲がってる、もしくは見えない、ウラペタ、などで言われた時に追加で言われるくらいだと思います。よっぽどそれより先にスピード違反などで捕まりますから。笑
それかどうしてもなら、数千円払って構造変更するかですね。
まー、命を預けてるバイクですから、ディーラーさんとはいい関係を作っていた方が得策です。
おもろかったですわ！
あざますー('ω')ノ
ああまあ法定で大丈夫な状態でないと、極論するといじってあると、例えばオリジナル塗装でないとダメとかもあります
そこは仕方ないですね、厳密には違法状態の車両を入庫したと知れると認証を取り上げられて仕事ができなくなる、信用も無くしてしまう案件です
もしそうなったらあなたなその損失を補填できますか？軽く考えてはいけない案件なので見てもらえたらラッキー程度に思わないとダメです
塗装は何が駄目なんですか?車検項目に無いと思ったんですが
コメントありがとうございます！
動画をしっかりみてもらえれば解ると思うのですが太っちょの対応は有ってるとの事で動画内で上げてますよー
対応は有ってましたが、態度、言動、伝え方が残念だったという結論ですねｗ塗装ですか・・初耳ですねｗ
ベルトも塗装もただのお役所仕事の車検という糞制度の弊害でしょうね、ただの天下り、金銭徴収制度の車検なんてもんに縛られて日本の文化であるカスタムカーが廃れていって喜んでいるのはだれでしょうねｗ全く気骨のある政治家が少ないのが残念な日本ですなｗｗだからＳＤＧＳやらＥＶやらアホな事言いだす奴らが大手を振ってるんでしょうｗｗ
投稿お疲れ様です。😊
例の田んぼは、時々撮り鉄軍団が集うスポットですから邪魔したらダメですょ。☺️ ビミョーに危険です。
自分も今月SC77の(ドリームでの)車検でしたがトホホでしたょ。今迄以上にNG箇所の指摘。指定工場なのに1週間以上？挙げ句の果てにバッテリーの＋端子にETC(ディラー取り付け)のマイナスコード噛んだ状態で戻ってくるし… なんじゃこりゃ？😠
点検整備、車検等々、手間と時間はかかりますがこれからは自分でやります。😢
コメントありがとうございます！
なるほど！ｗｗあれは撮り鉄集団だった訳ですねｗどうりで何か寝てる奴いるなあと思ったら時刻表を持ってた可能性ありますなｗ
購入時のパック料金にお含まれた車検、点検が終わった後は自身で色々トライしていった方がよさそうですねｗ
自分も別にもてなせとは思いませんが、せめてイライラしないでディーラーと関わりたいですわ・・ｗ何て目標設定が低いのかしらｗまあディーラーも落差が激しいみたなので、当たりを引けた方が羨ましい限りでｗ
ちょい前は紐でも車検通ってましたけど今はどうなんですかね
紐・・車検は通るけど、ドリームは通らないってところでしょうかね？ｗ
ディーラーとは言っても個人のオーナーがホンダに看板を貸してもらってるだけですからね...
だからオーナーによって方針が変わってたり整備士によっても気を利かす人もいればそうじゃない人もいる...
一番は全国のディーラー全てが同じ良いクォリティで保てれば良いのですがねぇ。
ドリームもフランチャイズみたいなもんなんですね！？直営というか全店ホンダ社員かと思ってましたｗ
なら店ごとに対応が違うのも納得ですね(*'ω'*)
サムライダーさんの動画みて650Rが欲しくなり先月契約して来週納車できることになりました！
コメントありがとうございます！
えー！？ｗｗサムライダーにそんなに影響力が有るとは・・・嬉しい様な怖い様なｗ
650Ｒ仲間が増えたのは嬉しい限りですがｗ是非是非650Ｒライフを楽しんでいきましょー良い季節になってきましたからねーｗ
やられたらやり返す！半沢イズム！大好きですw
コメントありがとうございます！
まあネタですのでｗリアルに切れてる訳でも何でもないんですけどねｗｗ太っちょは太っちょで見直すべきところは多いかと思いますがｗｗまあ次からはお前らもオイル漏れ見つけられてねえけどなって心の中で嘲笑することとしますｗｗ
ホンダの車も似たようなものですよ。
担当の営業も新車買って一か月点検来たけど完全無視ですよ。
二度とホンダに行くことは無かったですよマジで気分わりーWWW
営業も自分のノルマ上がれば良いだけで糞です。💩
コメントありがとうございます！
何かディーラーは店舗によって当たり外れが凄まじいですね・・
色んな人のコメント読むと本当にギャンブルですねｗ大金はたいて冷遇されるとかどんなけ殿様商売なんだか・・まあ下っ端共は自分の接客によって給料が増えるって事が無いと分かっている悪循環もあるんでしょうねｗどの世界も一緒ですね、雇われは自分の給料を他人が握っているのでモチベがあがらないのは仕方ないのかもですねＴＴ
通りませんね。 知り合いの工場も、国交省の抜き打ちで、行政処分受けて車検整備を処分期間中できなくなってもう二度とバイクの車検はやらないっていっていました。
通らないみたいですねー、日本の車検システムの闇ですねー。
利権利権利権利権ｗ（安全）
車検証の構造変更したですか？
搭乗員2人から1人へ
ダダ漏れで滴の様になってたら通らないと思いますね!
自分のシルビアもオイル漏れでダダ漏れまで行かない滲みで車検お通りましたょー。
コメントありがとうございます！
構造変更はせず、ベルトを購入しました！wバイク用タンデムベルト意外と汎用品があったので良かったです！
車検時のオイル漏れは車検前にスチーム洗浄して貰えば余裕で通っちゃいますよねw
まあ程度によりますがw
タンデムシートのグリップは必要ですね、何と言おうと
コメントありがとうございます！
全く異論はありませんww
オモロすぎる👍
コメントありがとうございます！
楽しんでもらえたようで良かった良かったｗｗ
色々見ていって下さいませー
こんにちはー✨
今回も介護トークから毒舌満載の痛快動画ですね～😄最高です！
しかし、点検ですからねぇ…。
車検じゃないんだから…。
もう少し柔和な対応出来ないんですかねぇ…。
何処の職場にも居るんですよね…。
石頭砕い太郎 君😁😁
コメントありがとうございます！
介護トーク危うく入れ忘れる所でしたがギリギリ思い出しましたｗ
まあ世渡り上手というか、融通を利かすというか、グレーゾーンというか・・日本人の察して文化が若い世代には分からんのでしょうねｗ
太っちょ「法律で決まってるから駄目です」
客達「じゃあもう来ません」
倒産➡解雇この流れを法律を遵守しすぎた為に自らの首を絞める事になろうが法律を守る事が第一になっちゃっている勘違い正義マンはホームレスになっても自分が正しいんだと言い続けるでしょうねｗ
一言アドバイスしていいなら、まあ”人生上手くやれ”と彼らに伝えますねｗ
いつも楽しみに新動画を待っています。
オイル漏れの対応についてどうなるのか、早く知りたいと思いますが次の点検を気長に待ちますね。
回を追うごとに口が悪くなっていくサムライダー。面白おかしく、そのべらんめい調を見ていますが、
リビングで見ていると家族に不評、、、口が悪いと。。
でも私は負けません。楽しみにしてますので、飾らないトーク待ってます。
あと、できたらツーリングでもご一緒したいです。 どこへ連絡したらよいのか、、、
コメントありがとうございます！
楽しみに動画待って頂けてるんですかー！そりゃあ頑張らなきゃと士気も上昇しまっす！ｗ
口が悪くなってますかね・・なるべく気を付けているつもりなのですがヘルメットの中は一人の世界ですので気が強くなってるのかもしれませんね（反省
ご家族様には謝罪しますｗしっかしお上品な動画も面白くないと思うので我が道を・・
ツーリングですかー、いやあイキナリ知らない人とツーリングはおっかないっす！いかつい人達に囲まれたらトラウマになりそうですしねｗｗ
まあそんな事は無いでしょうが、マスツーなんかしたこと無いですし、マスツーの常識すらわかりませんｗ
もう暫く偶然お会いできた際にはご一緒したいですが、予定合わせてのツーリングはごめんなさいーＴＴ
あれ？今ってシートベルトで車検云々てあるの？ヤマハのSRは途中からシートベルト無くなったんだけど一体型シートだから？
年式でダメだとか？別体のタンデムシートだと付いてなきゃいかんとか？
コメントありがとうございます！
太っちょの説明だとタンデムシートのベルトで車検云々が間違いなく有るような説明でしたねちょっと情報を探してみましたが必要ないって書いてる人もいたり、年式云々だったり、海外仕様がどーたらとか・・検査員、整備士の気分次第だったり・・ｗ
乗員2名の場合、ベルトもしくは、クラブバー等のグリップの何方かが付いていれば車検は通りますので
おそらく、グラブバーは付いていたのでは？と思ったり・・・・
ベルトでも何でも後ろの人がつかまるものが着いていれば良いのです。グラブバーやシーシーバー等
お疲れ様です。
いつも楽しく見ております。
言うことは言うけどさすが大人の対応。
ハッキリと言ってしまう性格なので見習いたいと心に突き刺さります！
コメントありがとうございます！
いつも見て頂いて感謝感謝！まあ実際人のやる事なんで抜けだらけでしょうからねｗ実際壊れた、動かなくなったって時に本当にしっかり整備して貰えれば良いですｗそれ位しか期待されてないという事をこの業界の人は恥ずかしくないんですかねえ・・恥ずかしくないからコメント欄で塩対応された方達ばかりなんでしょうけどもｗ揉める事が必要な時に揉めれる人は貴重ですよー笑って許してくれる人だけじゃドンドン殿様が出来上がっちゃいますからねーガシガシいきましょｗ
あれダメこれダメの
介護職員と
一緒だ😂
どんな業界にも
居る居る🎉
八つ当たり
されないと
良いですね笑笑
コメントありがとうございます！
八つ当たりされたらそれはそれで動画になるんでウェルカムですねｗ
勿論普段から自分のバイクは眺めているので、ちょっとした変化ですら気づく自身がありまするｗ
まあ他のバイクを検討するきっかけになるだけですので特に気にせずどっかりと構えておこうかと思いますーｗ
ナースコールは同感ｗ。
コメントありがとうございます！
ナースコールを理解していない人に、ナースコールは必要は無いのです・・ｗ
押すと若い人が話しかけてくれるボタンだと思っている様ですｗｗｗ
いつも動画拝見させて頂いております
いやぁ 荒ぶってますね～
そりゃそうですよね(笑)
ホンダのディラーのその手の話しは
あるみたいですね
ヘェンダーレスはマジでアウトみたいですね
接客重要です 店員を教育するのも客の努めかと思います! 私は昔ながらのバイク屋さんにお世話になってますが
高齢で いつまで見てもらえるかが心配です
コメントありがとうございます！
最後のタバコが一番アラぶりましたねｗ自分もそういった昔ながらのおっちゃんがやってる信頼できる店を探したいと思いますー
でも車よりもバイク屋は個人店が少ないので探すのが大変です・・
ディーラーは・・まあ当たり外れが激しい印象ですＴＴ
私もそろそろ1ヶ月後くらいに1年点検になります。指摘された部分の漏れはなかったもののシール材が飛び出てきましたw
他にお漏らし箇所があるので気づけるのか💦
とはいえ、私も先日言われました。
今回は多めに見ますが、次回からはピット入庫禁止ですと！まあドライバー1本で3分もあればOKなんですが、やたらドリームさんは売ったら終わりになってしまいました。常連客だけ甘い感じがします。
昔はヘコヘコ。バイク需要増えてるから天狗になってるのか・・・
ヤマハさんとは良好な関係なのになー！
コメントありがとうございます！
まあ驕る平家は久しからず・・驕るホンダはヤマハに敗れるってとこですかねｗあまりに酷ければヒョースンに負けちゃうかな？ｗまあ整備士のご機嫌をとる気はサムライダーは無いので言う事は言っていこうと思いますｗ
まあでも勿論こっちも法を順守した車両が大前提ですけどね、違法車両で騒いだら逆にこっちがDQN扱いになっちゃいますからねｗ適度に適度にいきましょｗ
サムライダーさんこんばんわ😃
でぃーらーに対しての対応は
絶対にそう有るべきです！私の知り合いのお話ですがTOYOTAのディーラーに車を点検で持って行った所アルミホイルのナットが磁石のロックにもかかわらず終始マウントを取るような態度？知り合いは特別な工具が有るのかとそのまま車を預ける事に...ショウルームで珈琲を飲みながら待っていると驚く程の早さで終りましたの声？流石に｢ブレーキパットは？｣の質問に｢大丈夫でした！｣
だから聞いたらしいです｢タイヤはどぅやってはずしたんですか？｣って、｢普通に｣って、はずぜない筈のナットが有るのに...
やっぱりなんでもかんでも信用はしない方が良いのかと すいません今回はかなり長くなっちゃいました！
コメントありがとうございます！
長文いらっしゃいませーｗ皆さん不満が溜まっているという証拠ですねｗ磁石ロックのホイールナットなんて有るんですね初めて知りましたー。
まあ効率をが賃金に直結する人たちはドンドンとバレなきゃいいでしょ精神が育っていくんでしょうね・・自分も次回新車購入する際はメンテパックはちょっと考えたいと思います。何か親身になってくれるショップを探す方が精神的に良い気がしますねー。メンテパックやら新車保証5年なんて付けちゃったもんだから暫くは我慢の時期が・・まあ媚びる気も無いので毅然とした突っ込みと態度で行きまするｗ
個人の町のバイク屋で買った方が良いと思う❗
コメントありがとうございます！
増車する際はドリームは外して考える事としますねw
店員の立場考えてあげれば？それは「融通」とは言いませんよ。じあ「融通」をきかせて、ナースコールの線切れば？無意味なんでしよ。
ナースコールの線は切ると断線通知が永遠と鳴り続けるので切れませんよ(;'∀')
店員さんの対応が合ってますと何度もコメ入れてますよｗネタにマジレスはご勘弁を。
点検後に、次は純正に戻して来てくださいね。で良いんでない？って思ってしまう。
まぁ車検システム何て日本位ですからねｗ
利権が絡みまくった金回収システムです(*'ω'*)
お客様のご都合を考えて、今回は点検しますが、次回又は車検時には、指摘部分を適切な部品に交換して来店して下さいね。というスタンスでお客様対応をするべきと、僕は思います。それが、客商売でしょう。
コメントありがとうございます！
前回一度お店に伺った際に言って欲しかったですし、同じ車両の状態で見てくれたディーラーが有ったりとまあブレブレのダブスタですのであんまり厳格にやる必要は無いんじゃないかってのが実情ですが、万が一違法状態の車両の入庫が問題にあがったら・・
っていう言い訳でお腹が空いてたから太っちょが昼休憩に早く行きたくて、ベルトを突っ込むこともよしとされるんじゃないですかねｗｗｗ
夢側を擁護する人もいますが、サムライダーさんの対応をした店員が、『ベルトが無いので付ければ車検通りますよ』と一言言えば済んでた話ですよね。接客業なのにアフォか？という感じですね。サムライダーさんのご怒りももっともです。
それにしても夢の評判、日本各地で悪いですね。ホンダ直営店系なら対応良いとかフランチャイズ系だと悪いとかの情報もありますが、どっちにしてもホンダ本社が作った販売店制度なのだからホンダに責任があるのは明白。ホンダ二輪車は好きですが、一度、ホンダの経営が危機に陥るくらいじゃないと彼らは目覚めないかも知れません。お客第一主義の本田宗一郎さんも向こうで泣いてると思います。
コメントありがとうございます！
介護でもよくありますが一言声かければって場面が山の様にありますからねーまあその辺必須ではないけども有れば全然違うっていう・・
ディーラーは何か良くない話バッカリ出てきますね勿論文句を言うのは何か良くないことがあった人だけ話すという事は理解してますがそれにしても多いような？まあ整備、販売だけがディーラーのやる事ではないですからねートータルパッケージでバイク乗りをサポートして欲しい物ですねー
オイル漏れを見逃す奴が工場にこもってたら、ヤバない?
正直見つけてもらいたかったですね(;'∀')
オモロい😂😂😂🎉
コメントありがとうございます！
シンプルなコメントｗしっかしシンプルに嬉しい！ｗ
ホンダのディラー最近評判悪いな、特に営業
コメントありがとうございます！
ディーラー二件目ですがなかなか良い人達に巡り合えなくて悲しいっすｗ
営業が悪くても、整備士が悪くてもディーラーとひとくくりにされちゃいますし、各々自覚を持っていただきたいもので・・
太っちょは意外と良い仕事しますね。普通は面倒なので点検くらいならやってさっさと帰ってもらうこともあるかと思います。融通を利かせてはいけないところですからね。
コメントありがとうございます！
そうなんです、太っちょは鉄壁ですｗしっかし前回店に行った際は、居ませんでしたねー辞めちゃったんですかねー
自分なら太っちょにガンガン言っちゃっいますね笑 そういう人は言われないと解らないですから(言われても解らないのも居ますけど)
コメントありがとうございます！
まあ間違った事は言ってないですからねw
融通が効かないのはまあ長い目で見たらマイナスだとは思いますが、雇われはそんな事は気にしないでしょうねw義理人情なんて無い世代でしょうねw